CURSO MECANICA DE BICICLETAS Cosas que debe saber antes de comprar



1
Examine sus pastillas de freno. La primera cosa que debes comprobar es el estado de tus frenos: ¿están las pastillas bastante gastadas para funcionar apropiadamente? Debe existir por lo menos 0,5 cm de goma entre la pinza y la rueda cuando se acciona la palanca de freno. Si las almohadillas están gastadas , deberás reemplazarlas.


2
Examina los cables. Accione las palancas de freno y asegúrese de que los cables están tensos. Si no es de este modo , probablemente estén atascados en sus vainas o la palanca del manillar esté suelta.


3
Asegúrese de que las pastillas de freno se mueven. Asegúrese de que las pastillas de freno se mueven al apretar los cables. Accione la palanca y vea de qué forma se abre y se cierra la pinza o solicite a alguien que accione la palanca mientras usted observa de qué forma se mueven las pastillas. Si el cable de las palancas se mueve , pero el cable del extremo de la pinza se queda inmovil , posiblemente esté roto en alguna parte de la funda y haya de ser sustituido.


4
Vea el movimiento de las pastillas de freno. Observe el movimiento de las pastillas de freno para cerciorarse de que las dos rozan la rueda de la bicicleta. Si sólo rozan en un lado, quiere decir que sólo una pastilla está bloqueando la rueda y el frenado será menos efectivo. seguramente tendrás que aflojar los tornillos que fijan la almohadilla problemática y moverla por todos lados para desbloquear el mecanismo. Los aceites lubrificantes le ayudarán a lubricar estas piezas móviles inteligentes.

Parte
2
Cambiar las pastillas de freno

1
Obtener pastillas de freno nuevas. Si conoce la marca y el modelo de su motocicleta , una tienda enfocada podrá suministrarle las pastillas de freno adecuadas. Hay pastillas de freno "universales" disponibles en los enormes almacenes , pero comunmente sólo marchan en bicicletas baratas.


2
Afloje la tuerca y las arandelas de las pastillas de freno. Ahora , saque las pastillas de freno de las pinzas. En la mayoría de las motocicletas esto se puede hacer sin quitar la pinza del cuadro. Si es necesario desarmar la pinza para realizar espacio, retire la tuerca del centro de la pinza, deslícela y vuelva a colocar la tuerca sin dejar que se desmonte todo el grupo. Esto mantendrá las arandelas y los brazos de la pinza en el sitio acertado durante la operación.


3
Poner las nuevas pastillas de freno. Ponga las nuevas pastillas de freno, asegurándose de que están alineadas con la llanta. Para eludir que chirríen, inclínelos sutilmente a fin de que el borde trasero sea la primera superficie en contacto con la rueda. Asegúrese de que las almohadillas estén niveladas con el borde metálico. Si se montan demasiado bajos, podrían escaparse de la llanta y ocasionar una situación peligrosa. Si se montan bastante altos, rozarán con el flanco del neumático, lo que también debe evadirse.
Parte
3
Mantener los cables

1
Lubricar el pivote de la pinza.

2
Compruebe el ajuste de sus cables de freno. Cuando los frenos no están en empleo , las zapatas deben estar a unos 0,5 cm de la llanta y, al accionarlas, tienen que rozar la llanta a mitad del paseo de la palanca.

3
Lubricar los cables. Utilice un lubricante en aerosol para rociar aceite en la vaina donde el cable entra en la estructura debajo de las palancas de freno. Se aconseja una botella de aceite lubricante con una pequeña boquilla similar al aceite "3 en MECANICA DE BICICLETAS ONLINE 1" o un aceite singularmente desarrollado para los cables de freno (disponible en tiendas de bicicletas). El WD-40 y otros modelos afines pueden "aflojar" el lubricante original. Una vez que estos modelos se hayan evaporado, quedará muy poco lubricante en el cable.

4
Saque el cable de su funda. Saque el cable de su funda, pero solo si está muy apretado o es difícil de manejar. Desenrosque la contratuerca de la pinza o de la palanca de freno y tire desde el otro radical. Una vez retirado el cable, utilice un disolvente en spray (o incluso WD-40) para remover la mugre y los restos atrapados en la funda. Aplique una ligera capa de grasa de litio o aceite lubricante al cable y vuelva a introducirlo en la funda si no está dañado.

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15

Comments on “CURSO MECANICA DE BICICLETAS Cosas que debe saber antes de comprar”

Leave a Reply

Gravatar